2024年12月23日，是福建船政创办158周年纪念日。在这庄严而又意义非凡的时刻，福建船政在马尾造船旧址和现址举行升旗仪式。

    随着擎旗手手擎国旗，迈着铿锵有力的步伐走向升旗台。在集团公司领导班子成员、各部门负责人，福建船政领导班子成员、劳模工匠代表等300余人的注目礼中，庄严的五星红旗和马尾造船厂旗先后在福建船政上空冉冉升起。

1866年，福建船政傲然崛起，以无畏的勇气和开拓的决心，率先在中国的土地上踏出了船舶制造工业化的坚实脚印。从绘事院的精密设计到铁胁厂的钢铁铸造，从第一艘蒸汽军舰的诞生到“甲型一号”水上飞机的腾空而起，福建船政创造了令人赞叹的数十个“第一”。

     时间走过百余年，我们伴随海洋强国战略发展的前进步伐，在改革中奋进，在创新中发展，主动搏击市场，不断提升核心竞争力，赢得了海内外市场的广泛赞誉。近日，福建船政先后完成12000吨自航驳船项目签约、福州港2940KW纯电池动力拖轮开工等6大节点，这是船政人对船政创办158周年的最好献礼。 

     在马尾造船旧址，由福建船政文化管理委员会、福建船政交通职业学院、福船集团和福建船政主办的庆祝船政创办158周年活动暨“嘉庚”号欢迎仪式隆重召开。嘉庚号船员、船政学堂校友、船政后裔、船政系统代表和新闻媒体代表等受邀出席。

活动中，出席领导为“马尾造船文化研究中心”揭牌，并颁发福建船政文化研究院助理研究员聘书。随后，开展了船政老物件捐赠仪式。

    大家分批登上“嘉庚”号现场参观。该船是我国海洋科学考察的重要平台之一，它装备精良，具备先进的科学探测设备和系统，能够满足多种海洋学科的研究需求。无论是对海洋地质的勘查、海洋生态环境的监测，还是对海洋资源的探索，“嘉庚”号都发挥着不可替代的作用。该船进入福建船政旗下马尾造船修船事业部展开坞修施工，涵盖常规服务项目、甲板、船体、轮机、探测部、升降鳍、甲板支撑系统等多项工程。 

    在这意义非凡的时刻，福建船政旗下马尾造船联合车间分段智能制造项目正式启动。“小组立智能焊接生产线”、“先行小组立智能焊接工作站”、“小件智能打磨倒棱工作站”、“激光切割机生产线”、“型材智能切割机器人生产线”等多项智能制造项目全面投入连续生产，标志着福建船政在智能制造领域中迈出新征程。

    其中，小组立智能焊接生产线主要用于平面小组立结构件机器人自动焊接，整线综合平均理论焊接长度产能大于320米/班（8小时），可实现24小时不间断工作，还可通过数字化信息采集系统实现对生产线信息的监视和控制；激光切割机生产线与传统的氧乙炔、等离子等切割工艺相比，激光切割热影响区小，板材变形小，加工精度高，通过数控编程，可加工任意形状的平面图；型材智能切割机器人生产线可进行精确、高效的切割加工及零件信息喷码作业，一次送料即可完成材料的全部切割及喷码流程，实现型材批量化自动加工，是具有可靠、高效的型材切割智能化装备。 

    为纪念福建船政创办158周年，赓续传承“爱国、科学、创新、图强”百年船政精神，讲好船政故事、传播船政声音，不断激发全体船政人的荣誉感、自豪感和责任感，努力营造创先争优、和谐进取的良好氛围，福建船政举办了丰富多彩的第二届船政文化宣传月活动。

鹏程万里风正劲，重任千钧再出发。踏上崭新征程，让我们在习近平新时代中国特色社会主义思想引领下，赓续传承百年船政精神，持续聚焦“专精特新”，以更加饱满的热情、更加坚定的信念、更加务实的作风，扭住目标不放松，奋发有为，携手共进，绘就福建船政高质量发展新蓝图，为中国造船工业发展再立新功！